Skoda Elroq — Import fra Tyskland

Skoda Elroq er Skoda's nyeste elbil — lanceret slut 2024 som den lille bror til Enyaq. Bygget på samme MEB-platform, men i kompakt SUV-format (4,49 m) der passer bedre til byforhold. Med dansk markedspris fra ~265.000 kr. og typiske 0 kr. i registreringsafgift, er Elroq en af de mest attraktive nye mainstream-elbiler at importere.

Nøgletal

Skoda Elroq varianter

Prissammenligning: Danmark vs. import

Afgiftsberegning forklaret

For en Skoda Elroq 60 med en dansk nypris på ~285.000 kr. og aktuel handelspris på ~265.000 kr. beregnes registreringsafgiften således:

Hvad skal du være opmærksom på?

6-måneders moms-regel: Elroq blev lanceret slut 2024, så mange tyske eksemplarer kan stadig være under 12 måneder gamle eller under 6.000 km. Hvis bilen ikke kvalificerer til brugtmomsordning, skal du betale 25% dansk moms — det kan koste 50-70k ekstra. Tjek altid datoer og km-stand.

Mindre end Enyaq — men ikke meget: Elroq er 16 cm kortere end Enyaq (4,49 m vs. 4,65 m). Bagagerum er 470L (vs. Enyaq's 585L) — stadig god men ~20% mindre. For familie kan Enyaq være mere praktisk; for byparkering og pendling vinder Elroq.

Samme MEB-platform = samme styrker og svagheder: Elroq deler platform med ID.3, ID.4, Skoda Enyaq, Cupra Born og Audi Q4 e-tron. Det betyder modne software, men også de samme udfordringer som de andre MEB-biler — tjek for software-version (skal være 2.4+) og batteri-tilbagekaldelse status (de tidligste produktionsbiler i 2024-2025 kan være omfattet).

Bedst ladekapacitet i klassen: Elroq 85 har 175 kW DC-ladning, på niveau med ID.4 Pro Performance og Audi Q4 e-tron. Det er klassens bedste for en kompakt SUV i denne prisklasse. 60-varianten har 165 kW — også solidt.

Nyere infotainment end Enyaq: Elroq har VW-koncernens nyeste software (samme som ID.7) med 13" skærm og forbedret menustruktur. Det er bedre end Enyaq's infotainment — Skoda har brugt Elroq som showcase for ny tech.

Stadig tidlig på brugtmarkedet: Pr. maj 2026 er der ~200-400 brugte Elroq'er på Bilbasen og tyske ex-leasing er endnu ikke i fuld bølge. I 2027-2028 vil udbuddet og besparelser sandsynligvis vokse markant.

Populære årgange at importere

Ofte stillede spørgsmål om Skoda Elroq import

Hvad er forskellen på Elroq og Enyaq? Elroq er kompakt SUV (4,49 m, 470L bagagerum), Enyaq er mellemstor SUV (4,65 m, 585L). Elroq er ~5-10% billigere, sværere at finde brugt, og har samme tech-platform. For byliv og pendling: Elroq. For familie: Enyaq.

Får jeg MyŠkoda-app i Danmark? Ja. MyŠkoda-app og Skoda Connect virker uanset salgsland. Du opretter konto og tilknytter bilen via VIN.

Kan jeg få Elroq serviceret hos dansk Skoda-forhandler? Ja. Alle Skoda-forhandlere servicerer Elroq. Reservedele og software-opdateringer er identiske med tyske eksemplarer.

Skal jeg vente på Elroq RS? RS-varianten kommer i slutningen af 2026 med 340 hk og forbedret dynamik. Hvis du vil have sport-versionen, så ja — vent til 2027-2028 hvor brugtpriser bliver attraktive. Standard 85-varianten er fin for de fleste.

Hvor finder jeg flest Elroq i Tyskland? Skoda's hovedmarked er Tjekkiet og Tyskland. Tyske VW Group-forhandlere har størst udbud. Forvent at udbuddet vokser markant i 2027 når ex-leasing biler returneres.

Hvad koster det at beregne afgiften præcist? For Elroq forventes afgiften typisk at være 0 kr., men beregningen er afhængig af bilens specifikke værdi. Brug vores beregner for verifikation.