Spring til indhold
EV Importberegning

Importguide

Komplet guide: Import af brugt elbil fra Tyskland

Alt du skal vide om at importere en brugt elbil fra Tyskland til Danmark. Trin-for-trin guide med registreringsafgift, moms, transport og indregistrering.

Opdateret 13. februar 2026

Tyskland er Europas største bilmarked, og brugte elbiler er ofte markant billigere end i Danmark — selv efter registreringsafgift og transport. Med den nuværende elbil-indfasning på 40% kan besparelsen nemt løbe op i 30.000–150.000 kr.

Denne guide tager dig igennem hele processen — fra du finder bilen til den holder indregistreret i din indkørsel.

Er det overhovedet lovligt?

Ja. Det er fuldt lovligt at importere en bil selv fra et andet EU-land. Du behøver ikke en autoriseret importør, og du har de samme rettigheder som ved køb hos en dansk forhandler.

Godt at vide

Ved køb fra en forhandler i EU har du 2 års reklamationsret — præcis som i Danmark. EU-fabriksgarantien gælder også på tværs af landegrænser.

Oversigt: De 6 trin i importprocessen

TrinHandlingTypisk tid
1Find bil på mobile.de1–4 uger
2Bestil importberegning1–2 hverdage
3Køb bilen og arranger transport1–2 uger
4Toldsyn hos Motorstyrelsen1–5 hverdage
5Betal registreringsafgiftSamme dag
6Indregistrer og hent nummerplader1–3 hverdage

Samlet tidsramme fra beslutning til bilen er klar: typisk 3–6 uger.

Trin 1: Find den rette bil

Mobile.de er Tysklands største bilmarkedplads med over 1,4 millioner annoncer. Når du søger efter brugte elbiler, bør du fokusere på:

  • Alder: Minimum 6 måneder og 6.000 km for momsfritagelse
  • Sælgertype: Forhandler (Händler) giver dig reklamationsret
  • Servicehistorik: Fuld servicebog er vigtig for værdivurderingen
  • Udstyr: Tjek at vigtige features er inkluderet (varmepumpe, hurtigladning, etc.)

Tip: Brug filtre

Brug mobile.de's filtre til at søge specifikt efter elbiler med den ønskede rækkevidde, årgang og pris. Sorter efter "Preis aufsteigend" for at finde de bedste tilbud.

Trin 2: Beregn den samlede importpris

Inden du køber, skal du kende den samlede pris i Danmark. Det er her de fleste begår fejl — den tyske pris er kun én del af regnestykket.

Den samlede importpris består af:

  1. Købsprisen i EUR, omregnet til DKK
  2. Registreringsafgift — beregnet ud fra bilens nypris, aktuelle værdi og afgiftspligtige værdi
  3. Transport fra Tyskland til Danmark (~5.000–10.000 kr.)
  4. Toldsyn og nummerplader (~3.000 kr.)
  5. Eventuel dansk moms (typisk fritaget for brugte biler)
Bestil importberegning — vi beregner det hele for dig

Kun 199 kr. -- du modtager din analyse inden for 24 timer.

Trin 3: Køb og transport

Når du har bekræftet at importen kan betale sig, er næste skridt at købe bilen og arrangere transport.

Transport-muligheder:

MetodePrisTidAnbefalet til
Biltransport (lukket trailer)5.000–10.000 kr.3–7 dageDyre biler, lang afstand
Kør selv hjemBenzin + færge/bro1–2 dageTæt på grænsen, eventyr
Åben trailer3.000–6.000 kr.3–7 dageBudget-venligt alternativ

Vigtigt om forsikring

Bilen skal være forsikret under transporten. Hvis du kører den selv, skal du have en grøn forsikringskort eller en midlertidig tysk forsikring. Ved biltransport dækker transportøren typisk skader.

Trin 4: Toldsyn

Alle importerede biler skal gennem toldsyn hos Motorstyrelsen inden de kan indregistreres i Danmark. Ved toldsynet:

  • Bilen inspiceres fysisk
  • VIN-nummer verificeres
  • Den afgiftspligtige værdi fastsættes
  • Registreringsafgiften beregnes og opkræves

Du booker tid til toldsyn på motorst.dk. Der er toldsyn-stationer i København, Odense, Aalborg og Aarhus.

CO2 for elbiler

Husk at fortælle Motorstyrelsen at bilen er en elbil, eller sæt CO2-udledning til 0 manuelt i deres system. Ellers beregnes afgiften forkert.

Trin 5: Betal registreringsafgift

Registreringsafgiften betales direkte til Motorstyrelsen efter toldsynet. Beløbet fastsættes på baggrund af:

  • Bilens afgiftspligtige værdi
  • Nypris i Danmark (inkl. afgift)
  • Aktuel markedsværdi

I 2026 betaler elbiler kun 40% af den beregnede afgift takket være indfasningsordningen. Læs mere om registreringsafgiften for elbiler.

Trin 6: Indregistrering

Efter betaling af afgiften kan bilen indregistreres. Du skal:

  1. Tegne dansk bilforsikring
  2. Bestille nummerplader via motorregistret
  3. Montere nummerplader

Herefter er bilen klar til at køre på danske veje.

Hvad med moms?

Moms er et af de mest forvirrende emner ved bilimport. Her er hovedreglerne:

Momsfri import (mest almindelig):

  • Bilen er over 6 måneder gammel OG har kørt mere end 6.000 km
  • Bilen er købt hos en forhandler under brugtmomsordningen (Differenzbesteuerung)

Dansk moms skal betales (25%):

  • Bilen er under 6 måneder gammel ELLER har kørt under 6.000 km
  • Bilen er købt af en privatperson (netto-handel uden moms)

Godt at vide

Vi analyserer momsforholdet for den specifikke bil i din importberegning, så du ved præcis hvad du skal betale.

Hvad kan du spare?

Besparelsen afhænger af bilens model, alder og udstyrsniveau. Her er typiske eksempler:

Risici og faldgruber

Import af bil er generelt sikkert, men der er et par ting du skal være opmærksom på:

  • Ukendt historik: Tjek altid bilens historik via CarVertical eller lignende
  • Tilbagekaldelser: Sørg for at alle recalls er udført inden køb
  • Udstyrsniveauer: Tyske biler kan have anderledes udstyr end de danske modeller
  • Garantioverføring: Kontrollér at fabriksgarantien er gyldig i Danmark
Bestil din importberegning

Kun 199 kr. -- du modtager din analyse inden for 24 timer.

Relaterede artikler

Bedste familie-elbiler at importere fra Tyskland 2026

8 elbiler perfekt til familielivet — fra rummelige SUV'er til 7-seater MPV'er. Med plads, sikkerhed, bagagerum og typiske besparelser ved import.

Bedste premium-elbiler at importere fra Tyskland 2026

De 8 premium-elbiler (over 700.000 kr. dansk pris) hvor import giver de største besparelser — og hvilke modeller der har bedst tysk udbud.

Billigste brugte elbiler at importere fra Tyskland 2026

De 12 billigste brugte elbiler du kan importere fra Tyskland til Danmark i 2026 — alle under 250.000 kr. totalpris, og næsten alle med 0 kr. registreringsafgift.

Elbiler med størst besparelse % ved import — top 8 i 2026

Ren ROI-analyse: hvilke elbiler giver dig den absolut største procentvise besparelse ved import fra Tyskland? Med konkrete tal og forklaring.

7 faldgruber ved bilimport fra Tyskland — sådan undgår du dem

De mest almindelige fejl folk laver ved import af brugt elbil fra Tyskland. Lær hvordan du undgår kilometerstands-spool, manglende dokumentation, batterifejl og dårlige forhandlere.

Flexleasing af importeret elbil — den hybride strategi

Kombinér tysk import-økonomi med dansk flexleasing-fleksibilitet. Komplet guide til hvordan, hvorfor, og hvilke selskaber der håndterer det.

Hvor lang tid tager bilimport fra Tyskland? Komplet tidslinje

Realistisk tidslinje for import af brugt elbil fra Tyskland: fra du finder bilen til du sidder bag rattet med danske plader. Trin-for-trin med faktiske tidsfrister fra SKAT og Motorstyrelsen.

Importere elbil fra Holland eller Tyskland — hvor sparer du mest?

Sammenligning af de to vigtigste kildelande for brugt elbil-import. Hollandske ex-leasing elbiler er ofte billigere, men tyske brugte har større udvalg. Få overblikket her.

Importere elbil fra Tyskland eller købe i Danmark — hvad er bedst?

Stor decision-guide: Hvornår betaler import sig hjem, hvornår er det bedre at købe lokalt? Konkret økonomi, risici og praktiske eksempler for 2026.

Kan det betale sig at importere elbil i 2026? Det korte svar

Komplet økonomisk analyse: Hvornår betaler import af brugt elbil sig hjem, og hvornår er du bedre stillet ved at købe i Danmark? Med konkrete tal pr. segment.

Lease eller importere elbil — hvad er bedst i 2026?

Komplet sammenligning af privatleasing, flexleasing og direkte import af elbil. Total ejer-omkostning (TCO) over 3, 5 og 10 år — med konkrete eksempler.

Skal jeg vente til 2027 med at importere elbil?

Direkte svar på det spørgsmål alle stiller i 2026. Konkret økonomisk analyse af om du bør importere nu eller vente — med 4 scenarier og klare anbefalinger.

Sådan tjekker du en tysk forhandler på mobile.de — komplet guide

Praktisk how-to: 8 konkrete tjek du skal udføre på enhver tysk forhandler før du overfører penge. Sikr dig mod fake-shops, dårlige biler og scammere.

Top 10 mest importerede brugte elbiler i 2026

De 10 elbiler danskere oftest importerer fra Tyskland og Holland i 2026 — med priser, besparelser og hvorfor netop disse modeller dominerer importmarkedet.

Bedste elbiler at importere fra Tyskland — 2026 ranking

Komplet prissammenligning af 12 populære elbiler: tysk pris, registreringsafgift, samlet importomkostning og besparelse. Se hvilke modeller der giver størst besparelse ved import.

Batteritilstand (SoH) ved import — hvad skal du tjekke?

Forstå batteritilstand (State of Health) ved import af brugt elbil. Hvad er SoH, hvordan måles det, og hvad bør du kræve? Guide med model-specifikke råd.

7 fordele ved at importere elbil fra Tyskland

Hvorfor Tyskland er det bedste sted at købe brugt elbil. Lavere moms, større udvalg, højere udstyr og EU-forbrugerbeskyttelse.

Hvad koster det at importere en elbil? Komplet prisguide

Se alle omkostninger ved import af brugt elbil fra Tyskland: bilpris, registreringsafgift, transport, toldsyn og mere. Med regneeksempler for populære modeller.

Moms ved import af brugt elbil — hvornår skal du betale?

Komplet guide til momsregler ved import af brugt elbil fra Tyskland. Hvornår er du fritaget, og hvornår skal du betale 25% dansk moms?

Toldsyn ved bilimport — hvad koster det og hvad tjekker de?

Alt om toldsyn ved import af bil fra Tyskland: pris, krav, hvor lang tid det tager og hvad du skal medbringe. Opdateret 2026.

Transport af elbil fra Tyskland til Danmark — pris og muligheder

Komplet guide til transport af importeret elbil fra Tyskland til Danmark. Sammenlign selvkørsel vs. trailer, priser, eksportplader og forsikring.